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蔚來成功開發(fā)免熱處理大型壓鑄件材料

作為國內(nèi)首先研發(fā)和獨立設(shè)計全鋁車身的車企，蔚來一直在致力于提高車身壓鑄部件的集成化水平，以達到更好的設(shè)計和制造效率，此次免熱處理材料的成功發(fā)布，便是蔚來目前獲得的階段性成果。

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你知道精密鋁管的特點嗎

精密鋁管在繼承無縫鋁管的優(yōu)點同時，也具備了自己的一些特點。用精密制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，已廣泛用精密鋁管來制造

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精密管表面處理工藝

精密管酸洗處理的意圖是以除掉高溫焊接,熱處理或熱加工后精密管外表的氧化皮。也能達到消除紅銹腐蝕的鋼或鐵或鋼顆粒污染物的目的。但是酸洗需注意酸洗后要及時清潔精密管表面的酸液,否則鋁管表面很快會開始生銹腐蝕。導(dǎo)致在下面的鋁管表層的耐腐蝕性下降

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精密鋁管的分類和應(yīng)用范圍

精密鋁管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋁管材料，精密鋁管高尺寸精度高、管內(nèi)外表面光潔度，鋁管熱處理后內(nèi)外表面均無氧化膜。

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高強鋁合金在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用情況

鋁合金因其優(yōu)良的性能，成為航空航天裝備的主要結(jié)構(gòu)材料，鋁合金的發(fā)展過程主要經(jīng)歷了5代

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鋁合金狀態(tài)介紹

As fabricated表示冷加工，熱加工或鑄造成形后不在施以特別處理。適用于在成型過程中，對于加工硬化和熱處理條件無特殊要求的產(chǎn)品，該狀態(tài)產(chǎn)品的力學性能不作規(guī)定

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鋁合金在歐洲汽車應(yīng)用狀況及發(fā)展趨勢

歐洲的汽車工業(yè)以其性和高度創(chuàng)新性而聞名于世，隨著節(jié)能減排政策壓力不斷增加，為了減少燃油消耗量和二氧化碳排放，改良和創(chuàng)新設(shè)計的鋁合金被廣泛應(yīng)用于汽車設(shè)計。

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解讀C919大飛機產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商

大飛機項目涵蓋飛機設(shè)計集成、總裝制造、新材料、制造、動力系統(tǒng)、電子設(shè)備、自動控制、信息技術(shù)、運營維修、服務(wù)等眾多領(lǐng)域。大飛機零部件、機體制造、機載系統(tǒng)、總裝集成等制造環(huán)節(jié)，能帶動幾十個乃至上百個產(chǎn)業(yè)，技術(shù)擴散率高達60%。

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軍用新材料在領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用和發(fā)展趨勢

材料技術(shù)一直是世界各國科技發(fā)展規(guī)劃之中的一個很重要的領(lǐng)域，它與信息技術(shù)、生物技術(shù)、能源技術(shù)一起，被公認為是當今社會及今后相當長時間內(nèi)總攬人類全局的高技術(shù)。

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金屬材料中的織構(gòu)及其對性能的影響

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